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視聴者】モンキーカスタム番外編〜強化クラッチ交換〜 - YouTube,強化マニュアルクラッチキット(3枚ディスク・ハイギア付き,モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888,Amazon | ホンダ 用 遠心 強化 クラッチ キット スプリング,モンキー5速化 その3（ホンダ モンキー）by たく＆デスゴリキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。TW200 型式2JL 純正キャブレター　訳あり。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。z1 メッキカバーセット　z1z2。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ヤマハ シグナスX SD製 59mm 160cc 全車対応 17馬力 新品。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ホンダ　CBX1000用　オイルパン。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。RZ250R純正キャブ。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。AGRAS(アグラス)製 ラジエーターコアガード。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。シャリーその他ミッション。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。中華エンジン　50cc4速セル付き/モンキーダックススーパーカブシャリー。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ジョグZ ZR 3yk ★軽量冷却 純正クランクケースカバー ☆。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。モンキー　ダックス　エンジン。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。FORCE DESIGN フォルスデザイン ラジエターコアガード。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。＠コバチェさま　3点セット。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。CBX750Fボルドール用コネクティングロッド。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。SWR 24 キャブレター　PWK PE。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。crm キャブレター　oh済。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。ミクニ HSR42 キャブレター。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。af28SRエンジン　af27エンジン太軸　実働確認。\rご了承下さい。アドレスV125 電装系 ほとんどフルセット。\r\rよろしくお願いいたします。ミクニ vm18 純正キャブレター rg50 ウルフ ts50。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください